|
Kopplingar / Kopplingssatser
Höga effekter belastar kopplingen då den har till uppgift att överföra motorns vridmoment till transmissionen. Vid för hög belastning börjar kopplingen slira och man kan inte längre använda motorns fulla effekt. Även hos en helt standard motor tar kopplingen slut förr eller senare och måste bytas ut.
Våra kopplingssatser är anpassade för att hantera allt från standard effekt och vridmoment upp till rena tävlingsmotorer, och finns därför i flera olika utföranden.
Alla satser specificeras med maximalt vridmoment kopplingen kan överföra. Men det finns i regel alltid en viss marginal på dessa specifikationer för att kunna hantera det angivna vridmomentet under kopplingens hela livslängd.
I de flesta kopplingssatser där ett svänghjul ingår, är det av typen enkelmasse. Många satser ersätter därför dom så ofta dåliga originalmonterade dubbelmasse-svänghjulen med lätta och hållbara enkelmasse-svänghjul i höghållfast chrome moly stål.*
Ett lätt svänghjul har dessutom mindre roterande massa, vilket ger en mer varvvillig motor och således gör att bilen accelererar snabbare.
Alla kopplingsdetaljer kommer i första hand från Sachs och svänghjulen är i stort sett alltid våra specialsvänghjul i chrome moly stål. Men ibland förekommer alternativa produkter för att kunna bredda utbudet.
Sachs PCS står för Performance Clutch Systems, vilket innebär att produkten är framtagen för att klara högre effekt/vridmoment än standard. Detta är alltså EJ ombyggda/målade original tryckplattor eller lameller, utan prestandadelar från första början!
För mer info, se PDF-databladet i länken:
PCS
I alla satser där en Performance koppling ingår mäter vi upp tryckplattans tryck och arbetsområde. Vi kan sedan vid behov shimsa in förspänningsmåttet för maximalt kopplingstryck och optimal livslängd. Denna service ingår utan extra kostnad då vi anser att detta alltid bör ingå när man köper en kopplingssats av kvalitet!
* = ersättning av dubbelmasse-svänghjul kan ge ökat växellådsljud. Läs mer via länken nedan:
Dubbel vs Enkelmasse |
|
Kopplingssats
Artikelnr: 3000 951 930
Standard
Rek. pris: 4295 kr inkl. moms
Pris: 3435 kr inkl. moms
|
|
|
|
Kopplingssats
Artikelnr: DLI-1870
~410Nm*, fjädrad standard
Rek. pris: 10290 kr inkl. moms
Pris: 9430 kr inkl. moms
|
|
|
|
|
Kopplingssats
Artikelnr: DLI-1870-2
~540Nm*, fjädrad standard
Rek. pris: 9750 kr inkl. moms
Pris: 9240 kr inkl. moms
|
|
|
|
|
Kopplingssats
Artikelnr: DLI-1871
~540Nm, fjädrad organisk
Pris: På förfrågan
|
|
|
|
|
Kopplingssats
Artikelnr: DLI-1872
~540Nm, ofjädrad organisk
Rek. pris: 15380 kr inkl. moms
Pris: 13500 kr inkl. moms
|
|
|
|
|
Kopplingssats
Artikelnr: DLI-1874
~600Nm+, fjädrad sinter 6-puck
Rek. pris: 13295 kr inkl. moms
Pris: 12295 kr inkl. moms
|
|
|
|
|
Kopplingssats
Artikelnr: DLI-1875
~780Nm, ofjädrad sinter 4-puck
Rek. pris: 15380 kr inkl. moms
Pris: 13500 kr inkl. moms
|
|
|
|
|
Kopplingssats
Artikelnr: DLI-1876-2
~780Nm, ofjädrad sinter 5-puck
~10kg svänghjul
Rek. pris: 13750 kr inkl. moms
Pris: 12670 kr inkl. moms
|
|
|
|
Kopplingssats
Artikelnr: DLI-2886
~780Nm, ofjädrad sinter 5-puck
~5,5kg svänghjul
Rek. pris: 12835 kr inkl. moms
Pris: 11755 kr inkl. moms
|
|
|
|
Lamell
Artikelnr: 881864 999532
PCS
Rek. pris: 4000 kr inkl. moms
Pris: 3200 kr inkl. moms
|
|
|
|
Lamell
Artikelnr: 881864 999533
PCS
Rek. pris: 4000 kr inkl. moms
Pris: 3200 kr inkl. moms
|
|
|
|
Lamell
Artikelnr: DLI-4999533
5-puck ofjädrad
Pris: 2370 kr inkl. moms
|
|
|
|
Slavcylinder
Artikelnr: 6283 600 102
Standard
Rek. pris: 820 kr inkl. moms
Pris: 660 kr inkl. moms
|
|
|
|
Svänghjul
Artikelnr: 2294 501 194
Standard
Rek. pris: 8870 kr inkl. moms
Pris: 6240 kr inkl. moms
|
|
|
|
|
Svänghjul
Artikelnr: DLI-063724
Enkelmasse
Pris: 5995 kr inkl. moms
|
|
|
|
Tryckplatta
Artikelnr: 883082 001243
PCS
Rek. pris: 4565 kr inkl. moms
Pris: 3650 kr inkl. moms
|
|
|
|
Urtrampningslager
Artikelnr: 3151 600 513
Standard
Rek. pris: 875 kr inkl. moms
Pris: 655 kr inkl. moms
|
|
|
